Svest o merama bezbednosti u saboraćaju morala bi da bude na višem nivou, tvrde stručnjaci.
Nepoštovanje saobraćajnih propisa nije retka pojava na putevima u Srbiji, a stručnjaci i nadležni organi često ističu da je neophodno podići saobraćajnu kulturu na viši nivo i pospešiti svest o tome da pravila postoje zbog bezbednosti, a ne da bi se vozači kinjili bez potrebe.
Osim namernog i svesnog nepoštovanja propisa, postoje i situacije kada se pravila krše nenamerno, iz neznanja. To se zaista dešava i iskusnim vozačima, koji već godinama imaju dozvolu.
Na primer, veliki broj vozača uključuje pokazivač pravca pre nego što proveri da li je moguće bezbedno izvršiti skretanje, preticanje ili promenu saobraćajne trake, iako po pravilu redosled treba da bude obrnut.
– Najpre se proverava da li je moguće izvršiti skretanje ili prestrojavanje, pa se tek onda uključuje žmigavac, i posle još jednog uveravanja vrši skretanje.
Takođe česta greška, koja se mnogima omakne, a da toga nisu svesni dešava se na semaforima koji imaju i direkcioni svetlosni signal koji odobrava uslovno skretanje. Vozači koji idu pravo ponekad po inerciji, zbog nedovoljne pažnje i koncentracije, polaze kada se onima koji skreću uključi uslovno zeleno, iako je za prolazak pravo još crveno.
Među česte greške, kojih mnogi vozači nisu svesni spadaju i prekoračenje dozvoljene brzine vožnje u zoni škole i zoni usporenog saobraćaja.
